Opis
Rower szosowy SUPERIOR X-ROAD 9.8 GF
Niesamowicie szybki i równie stylowy rower Superior X-ROAD 9.8 GF dostarczy zaawansowanym entuzjastom pełni radości z jazdy! Męski rower szosowy o długodystansowej geometrii pozwoli pokonywać własne limity i pobijać osobiste rekordy. Wyposażony w wysokiej klasy osprzęt zamieni każdy trening w czystą przyjemność.
Lekka rama z karbonu
Karbonowa rama roweru została wykonana w technologii X-ROAD z licencją wyścigową UCI. Włókno węglowe zapewnia jej odpowiednią sztywność oraz niesamowitą lekkość, co przekłada się na fantastyczne czucie roweru. Geometria ramy została opracowana tak, by przybrana pozycja zapewniała jak największą wydajność. Mostek, kierownica oraz wspornik siodła również wykonane zostały z włókna węglowego. Zapewniają przez to odpowiednią amortyzację nawet podczas ciężkiego przejazdu, znacznie podnosząc komfort jazdy.
Zastosowanie włókna węglowego pozwoliło osiągnąć perfekcyjny kształt rur. Idealna, dynamiczna linia dodatkowo podnosi atrakcyjność roweru. Kolejną zaletą modelu X-ROAD 9.8 GF jest zintegrowane wewnętrzne prowadzenie przewodów. To sprawia, że cała konstrukcja jest nie tylko bardziej spójna i estetyczna, ale przede wszystkim linki są dużo lepiej chronione przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Topowy napęd od Shimano
X-ROAD 9.8 GF otrzymał osprzęt, który spełni oczekiwania najbardziej wymagających szosowców. Mocny, wydajny i przede wszystkim niezawodny w każdych warunkach. Napęd w kombinacji 2×12 oparty na komponentach z grupy Ultegra. Elektroniczna zmiana biegów możliwa jest dzięki zamontowanym manetkom pochodzącym z serii Di2. Dopasowanie przełożeń do aktualnych potrzeb jest dużo szybsze i płynniejsze, a kolarz w pełni może skupić się na osiągnięciu swojego celu. Zębatka SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 została wykonana w technologii próżniowej Hollowtech II. Pozwoliła ona zachować niezwykle lekką masę, jednocześnie zyskując dużą wytrzymałość, tak ważną przy intensywnych treningach kolarskich.
Mocne hamulce
W przypadku hamulców producent również postawił na podzespoły Shimano z serii Ultegra. X-ROAD 9.8 otrzymał wytrzymałe zaciski hydrauliczne o odpowiednio dużej mocy. Połączone z tarczami ULTEGRA R8170 140/140 mm tworzą idealnie skomponowany zestaw, pozwalający zatrzymać się szybko i pewnie. Tak doskonała kontrola nad prędkością, niezwykle ważną przy szybkich przejazdach. Co istotne, hamulce te znane są ze swojej niezawodnej pracy w każdych warunkach pogodowych.
Koła
By wykrzesać swój prawdziwy potencjał, szosa powinna być wyposażona w odpowiedni zestaw kół. Superior X-ROAD 9.8 GF otrzymał niezwykle lekkie karbonowe DT Swiss ERC 1400 DICUT® z systemem Tubeless Ready. Założone zostały na nie najlepsze opony do jazdy szosowej – Schwalbe Pro One Evo ADDIX Race. Model ten posiada wkładkę V-Guard z włókna polimerowego, która zwiększa jego wytrzymałość i zapobiega przebiciom czy pęknięciom.
Marka

Superior
Czeska marka rowerowa z siedzibą w obszarze beskidzkim, łącząca w sobie nowoczesność z tradycją sięgającą 1993 roku. W szerokim katalogu marki modele dla siebie znajdą zarówno profesjonaliści, jak i rowerzyści skupiający się na indywidualnych treningach czy rekreacyjnych wyprawach. Firma słynie z innowacyjnych rozwiązań, zyskała szerokie uznanie chociażby jako pierwszy europejski producent, który wprowadził rowery z kołami 29-calowymi do masowej produkcji.
Specyfikacja
Informacja
- Kod produktuDD231028
- MarkaSUPERIOR
- Płećmęskie
- Kolorczarny-czerwony
- Rocznik2024
Rama
- Rozmiar ramy54,5 cm
- Rozmiar ramy wg producenta540mm (M)
- Materiał ramycarbon
- WidelecX-ROAD Carbon
Napęd
- Napęd2×12
- Przerzutka przedniaShimano Ultegra FD-R8150, Down Swing, Brazed-On Type, 2s
- Przerzutka tylnaShimano Ultegra RD-R8150 Shadow Design, 12s
- ManetkiShimano Ultegra SL-R8170, Di2
- Mechanizm korbowyShimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II (50-34T)
- Kaseta/wolnobiegShimano Ultegra CS-R8101 (11-34T), 12s
- Wkład suportuShimano SM-BB72-41B (Press Fit), shell 41 x 86,5 mm
Hamulce
- Typ hamulcówtarczowe hydrauliczne
- Hamulce p/tShimano Ultegra BR-R8170, tarcze Shimano RT-MT800 140/140mm
Koła
- Rozmiar koła28″
- KołaDT Swiss ERC 1400 DICUT®, Carbon, CL, Tubeless Ready
- Opony p/tSchwalbe Pro One Evo, V-Guard, TL-Easy (30-622) ADDIX Race
- Rodzaj osi – przódSztywna oś 12×100 mm
- Rodzaj osi – tyłSztywna oś 12×142 mm
Komponenty
- KierownicaONE Carbon Integrated Cockpit ICR
- Wspornik kierownicykokpit zintegrowany z kierownicą
- SiodłoFizi:k Antares R1, Carbon
- Wspornik siodłaONE Aero Carbon
- Pedałybrak w zestawie
Nie ma jeszcze recenzji.